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Parâmetros Técnicos
| Potência de entrada | 9kw~3600kw |
| Torque de saída | 2,3Nm~900N.m |
| Taxa de transmissão | 3~1000 |
| Preço | 200 ~ 20.000 yuans |
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Formas de Falha de Engrenagens em Redutores e Soluções
Picadas e arranhões na superfície do dente
Durante a transmissão por engrenagem, a tensão de contato em vários pontos da superfície de contato mostra mudanças cíclicas pulsantes. Após um período de tempo, rachaduras se formarão devido à fadiga do metal na superfície de contato. A expansão dessas fissuras causará lascamento do metal, formando corrosão. Esta situação pode ser evitada através de medidas como o aumento da dureza da superfície dentária e a redução da rugosidade superficial.
Sob condições de alta velocidade, carga pesada ou falha de lubrificação, as engrenagens podem desenvolver altas temperaturas locais na superfície do dente, levando à soldagem adesiva na superfície de contato. Este fenômeno é chamado de desgaste. Para evitar arranhões, a dureza e a suavidade da superfície do dente devem ser melhoradas. Diferentes classes de aço devem ser selecionadas para diferentes modelos de engrenagens, e a seleção adequada do óleo lubrificante é uma medida importante para reduzir falhas nas engrenagens.
2.4 Falha Causada por Deformação Plástica da Superfície Dentária
A deformação plástica inclui principalmente ondulações e extensões semelhantes a cristas causadas por deformação por rolamento e martelamento. Isto se deve principalmente ao material relativamente macio da engrenagem, que causa fluxo de metal ao longo da direção de atrito. Mudanças de temperatura e umidade no ambiente de trabalho das engrenagens também podem causar deformação plástica na superfície do dente. Óleo lubrificante de maior viscosidade pode ser selecionado para evitar deformação plástica ou a dureza da superfície do dente pode ser aumentada.
Encontrar as verdadeiras causas da falha na transmissão de engrenagens em redutores é essencial para resolver os problemas correspondentes, garantir a eficácia da operação mecânica, melhorar a eficiência operacional e promover o progresso do trabalho.
Soluções para o desgaste da superfície das engrenagens, evitando a transmissão em redutores
No processo de transmissão de engrenagens em redutores, o desgaste da superfície do dente é inevitável. O desgaste da superfície do dente também inclui desgaste adesivo, desgaste abrasivo, arranhões, desgaste corrosivo e arranhões. Para desgaste adesivo, a lubrificação é o fator principal. Se a película de óleo lubrificante estiver completa e suficientemente espessa, o contato metal-metal será reduzido e não ocorrerá desgaste.
Se a temperatura e a pressão da película de óleo forem iguais, uma maior viscosidade do óleo resulta em menos desgaste. Sob condições de baixa velocidade, carga pesada ou temperaturas extremas, a película de óleo pode quebrar. Nesses casos, o desgaste ocorre na maior parte da superfície do dente, exceto no círculo primitivo. Este tipo de desgaste pode ser melhorado aumentando a dureza da superfície do dente, reduzindo a rugosidade superficial e aumentando a viscosidade do óleo.
O desgaste abrasivo e a pontuação referem-se principalmente a impurezas no lubrificante ou à geração de detritos de desgaste devido ao contato metal com metal durante a operação, levando ao desgaste da engrenagem do redutor e causando falha na transmissão.
Se o alinhamento da engrenagem estiver correto e as marcas não forem causadas por microconvexidades elevadas na superfície do dente, o desgaste se estenderá à maioria das áreas da engrenagem. O desgaste corrosivo refere-se a reações químicas entre as substâncias do lubrificante e o metal na superfície do dente, resultando em corrosão do metal.
